François MARC

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27/06/2013

LGV vers Brest et Quimper : le rapport « Mobilité 21 » est enfin connu

bgv,mobilité 21,rapport duron

Dès jeudi 20 juin 2013, j'avais réagi par communiqué aux informations qui avaient filtré sur les préconisations du comité DURON.  A la lumière du contenu officiel du rapport,  mon communiqué du 20 juin reste pleinement fondé. En effet, à la page 61 du rapport, il est fait état non de « Quimper et Brest à 3 heures de Paris » mais, dans le paquet n°2, d'un « projet de liaisons nouvelles Ouest Bretagne - Pays de Loire qui consiste en la réalisation de lignes nouvelles entre Nantes et Rennes et sur les axes Rennes-Brest et Rennes-Quimper ». Comme on le voit, le contrat de...

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20/07/2010

TGV : l'Etat doit tenir ses engagements en faveur de la desserte du Finistère à 3 heures de Paris !

Des premières informations communiquées dans la presse au sujet du Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT, voir notamment la page 106.pdf ) laissent entendre que la desserte de l’axe ferroviaire Le Mans Rennes et la desserte de l’aéroport Notre Dame des Landes emportent les faveurs du gouvernement . Or, il va de soit qu'on ne peut se satisfaire de ces seules...

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