François MARC

Il y a quelques semaines encore, on estimait que le baril de pétrole à 80 dollars avait atteint un niveau record. Aujourd'hui, nous sommes au seuil des 100 dollars, et le mouvement des marins-pêcheurs de Bretagne témoigne évidemment de la grave crise économique induite par une telle flambée des prix. Car les dépenses en carburant représentent désormais quelques 35 % du chiffres d'affaires des marins-pêcheurs. C'est considérable. Le déplacement de Nicolas Sarkozy au Guilvinnec mardi dernier a-t-il été fructueux dans la résolution de cette crise ? Les mesures annoncées sont de nature à apporter un peu d'oxygène au milieu, surtout du point de vue moral… Car du point de vue pratique, les réponses semblent soulever plus de questions qu'elles ne solutionnent le problème. L'exonération de charges sociales, pour des raisons de libre concurrence, doit d'abord être soumis à l'accord de l'Union européenne. Tout comme la "contribution gazole" dans le prix du poisson, dont on ignore d'ailleurs l'impact sur la consommation de produits déjà chers. Enfin, la modernisation de la flotte devra elle aussi être débattue avec Bruxelles… Il ne reste plus qu'à espérer que le temps de ces laborieuses négociations, la cause des marins-pêcheurs ne sera pas oubliée à Paris !